甲醇燃燒尾氣凈化催化劑適用說(shuō)明
甲醇作為一種低碳化合物，是一種高效的液體燃料，目前作為一種新能源已應(yīng)用于新能源汽車(chē)、移動(dòng)電源及工業(yè)和商用制熱。在使用過(guò)程中，由于燃燒不充分，排放的甲醇、CO、甲烷、二甲醚等廢氣會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，尤其是在相對(duì)封閉的空間會(huì)導(dǎo)致局部廢氣濃度過(guò)高影響操作人員的身體健康，通過(guò)甲醇燃燒尾氣凈化催化劑的運(yùn)用，可以有效的凈化排放的廢氣，并減少大氣污染物的生成。
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑簡(jiǎn)介
CAS-KR-MF-EG型甲醇尾氣燃燒催化劑是以堇青石蜂窩陶瓷、金屬為載體，采用獨(dú)特的涂層材料，以貴金屬為活性組分制得；具有高的催化活性、良好的熱穩(wěn)定性、長(zhǎng)的使用壽命、小的氣流阻力、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。  

甲醇燃燒尾氣凈化催化劑工藝條件及技術(shù)指標(biāo)
載體為各種規(guī)格堇青石及復(fù)合氧化鋁
01：空速≥1×10⁴h^-1
02：起燃溫度常溫
03：最佳操作溫度300℃-500℃
04：廢氣凈化率≥95%
05：壽命1年以上
06：出口廢氣濃度＜100ppm
07：堆積比重0.68±0.05g/mL
08：抗壓強(qiáng)度≥14 MPa
09：涂層負(fù)載＞10.0%
10：活性負(fù)載 0.05%--0.2%（或者根據(jù)客戶(hù)要求）
11：脫落率＜1%
12：外觀(guān)常規(guī)為淡黃褐色(還原為灰色)
13：包裝Package防潮密封
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑處理原理
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑一般采用低溫催化燃燒法，低溫催化燃燒處理方式是借助催化劑的催化作用對(duì)有機(jī)物進(jìn)行低溫、高效、節(jié)能環(huán)保型的處理，從而實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的目的。催化燃燒反應(yīng)是典型的氣—固相催化反應(yīng)，其實(shí)質(zhì)是在一定溫度下，將吸附于催化劑表面的有機(jī)物及來(lái)自空氣中的氧發(fā)生催化氧化反應(yīng)，徹底氧化成無(wú)害的CO₂和H₂O，并釋放反應(yīng)熱的過(guò)程。借助催化劑可大幅降低有機(jī)物的起燃溫度，進(jìn)行無(wú)焰燃燒，減少預(yù)熱能耗及NOx的生成。
低溫催化燃燒工藝特點(diǎn)
① 起燃溫度低，達(dá)到一定濃度后不需外部供能而自持運(yùn)行，節(jié)省能源；
② 燃燒溫度低，無(wú)焰燃燒，減少NOx化合物產(chǎn)生；
③ 燃燒速率快，燃燒徹底；
④ 燃燒產(chǎn)物為無(wú)害的CO₂和H₂O，無(wú)固廢、污水、廢溶劑及廢氣等二次污染物；
⑤ 處理效率很高，實(shí)現(xiàn)氣體達(dá)標(biāo)排放；
⑥ 工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，設(shè)備及維運(yùn)成本低，單位廢氣處理成本低；
⑦ 合理設(shè)計(jì)的設(shè)備，運(yùn)行安全可靠，性能穩(wěn)定，PLC全自動(dòng)運(yùn)行，無(wú)需專(zhuān)人維護(hù)；
⑧ 適用范圍廣，適合高中低濃度、不同行業(yè)各類(lèi)復(fù)雜、惡臭廢氣處理；
⑨ 設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。

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